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Ein Ladeluftkühler ist ein Wärmetauscher, der zum Kühlen eines Gases nach der Verdichtung verwendet wird. Ladeluftkühler sind häufig in Motoren mit Turbolader zu finden und werden auch in Luftkompressoren, Klimaanlagen, Kühl- und Gasturbinen eingesetzt.

Die Rippe des Kühlers ist die bekannte Wärmeleitrippe, die die Wärmeableitungskomponente im Kühler darstellt. Nachdem das heiße Wasser durch den Wasserkanal durch die Rippe strömt, wird die Wärme an den Rippenteil und dann an die Luft ausgetauscht, wodurch der Wärmeableitungsprozess abgeschlossen ist. Flügel, ist an der Kühlerschale flügelförmig gestaltet. Im Allgemeinen kommen Kupfer- und Aluminium-Verbundheizkörpermaterialien zum Einsatz, vor allem weil das Aluminiumprofil dünn und flexibel ist, eine gute Wärmeableitungsfunktion aufweist und sich besser für die Herstellung verschiedener Formen eignet. Flügel, in Flossen und Flügel in zwei Teile geteilt. Die Lamellen sind hauptsächlich auf beiden Seiten des Kühlers und der Rückseite des Kühlers verteilt.

Reines Aluminium ist zu weich und kann nicht direkt verwendet werden. Die verwendete Aluminiumlegierung kann eine ausreichende Härte bereitstellen. Die Vorteile der Aluminiumlegierung sind niedriger Preis und geringes Gewicht.

Aluminiumrohr ist eine Art Nichteisenmetallrohr, das sich auf ein Metallrohrmaterial bezieht, das aus reinem Aluminium oder einer Aluminiumlegierung durch Extrusionsbearbeitung hergestellt wird, um über seine gesamte Länge in Längsrichtung hohl zu sein. Es wird häufig in Branchen wie Automobilen, Schiffen, Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt, Elektrogeräten, Landwirtschaft, Elektromechanik und Haushaltsgeräten eingesetzt.