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Da das Motoröl eine Wärmeleitfähigkeit besitzt und kontinuierlich im Motor zirkuliert, kühlt der Ölkühler das Motorkurbelgehäuse, die Kupplung, die Ventilkomponenten usw. Auch bei wassergekühlten Motoren können nur der Zylinderkopf und die Zylinderwand durch Wasser gekühlt werden Andere Teile sind zur Kühlung immer noch auf den Ölkühler angewiesen.

Die Funktion des Autokühlers besteht darin, Wasser und Wärme zu speichern. Der Kühler ist der Hauptteil des Kühlsystems, um den Motor vor Schäden durch Überhitzung zu schützen. Das Prinzip des Kühlers besteht darin, mit kalter Luft die Temperatur des Kühlmittels vom Motor im Kühler zu senken. Der Kühler gehört zum Automobilkühlsystem und der Kühler im Motorwasserkühlsystem besteht aus drei Teilen: Einlasskammer, Auslasskammer, Hauptplatte und Kühlerkern. Der Kühler kühlt das Kühlmittel, das eine hohe Temperatur erreicht hat. Wenn die Rohre und Rippen des Kühlers dem vom Kühlgebläse erzeugten Luftstrom und dem durch die Bewegung des Fahrzeugs erzeugten Luftstrom ausgesetzt sind, wird das Kühlmittel im Kühler kalt.

Die meisten auf dem Markt befindlichen Aluminiumtuben werden durch herkömmliche Extrusionsverfahren hergestellt, die Schweißnähte, insbesondere dunkle Linien nach der Oxidation, nicht vollständig vermeiden können. Bei der Extrusionsherstellung wird das Extrusionsverfahren mit kurzen Rundstäben, hoher Temperatur und langsamer Geschwindigkeit verwendet, insbesondere sollten die "drei Temperaturen" gut kontrolliert werden. Die Aluminiumstange, der Extrusionszylinder und die Form sollten sauber gehalten werden. Die Größe des Rohrdurchmessers kann entsprechend eingestellt werden.

Der Wärmetauscher der Autoheizung ist ein wichtiger Bestandteil von Fahrzeugen mit neuer Energie und ein wichtiger Punkt, der sich auf die Klimaanlage des Autos auswirkt. Besonders wenn die Temperatur im Norden relativ niedrig ist, reduziert es den Energieverbrauch der Autoheizung und erhöht die Lebensdauer, was den neuen Energiequellen zugute kommt. Die Entwicklung des Automobils ist von großer Bedeutung

Mikrokanal-Aluminium-Flachrohr (auch bekannt als Parallelstrom-Aluminium-Flachrohr") ist ein dünnwandiges poröses Flachrohrmaterial, das aus veredelten Aluminiumstäben im Heißfließpressverfahren hergestellt und oberflächlich mit Zink besprüht wird. In der Klimaanlage ist das neue Umweltschutzsystem ist eine neue Generation von Parallel Das Kernmaterial des Durchfluss-Mikrokanal-Klimaanlagen-Wärmetauschers wird als Rohrleitungselement verwendet, das das neue umweltfreundliche Kältemittel führt.