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Definition von Aluminiumblech

2024-06-13

Unter Aluminiumplatten versteht man Aluminiummaterialien mit einer Dicke von 0,2 mm bis 500 mm, einer Breite von 200 mm und einer Länge von weniger als 16 m. Aluminiummaterialien unter 0,2 mm und Aluminiumstreifen oder -stangen innerhalb von 200 mm (mit der Weiterentwicklung großer Geräte gibt es natürlich mehr Aluminiumplatten mit einer maximalen Breite von 600 mm).

Unter Aluminiumplatte versteht man eine rechteckige Platte, die durch Walzen von Aluminiumbarren hergestellt wird und in reine Aluminiumplatte, legierte Aluminiumplatte, dünne Aluminiumplatte, mittlere und dicke Aluminiumplatte und gemusterte Aluminiumplatte unterteilt werden kann.


Aluminiumplatten werden üblicherweise in die folgenden zwei Kategorien unterteilt:

1. Nach Legierungszusammensetzung:

Hochreines Aluminiumblech (gewalzt aus hochreinem Aluminium mit einem Gehalt von mehr als 99,9)

Platte aus reinem Aluminium (grundsätzlich aus reinem Aluminium gewalzt)

Legierungsaluminiumplatte (bestehend aus Aluminium und Hilfslegierungen, normalerweise Aluminium-Kupfer, Aluminium-Mangan, Aluminium-Silizium, Aluminium-Magnesium usw.)

Verbundaluminiumplatte oder Hartlötplatte (spezielles Aluminiumplattenmaterial, das durch die Kombination mehrerer Materialien entsteht)

Aluminiumkaschierte Aluminiumplatte (Aluminiumplatte, die für spezielle Zwecke mit einer dünnen Aluminiumplatte bedeckt ist)

2. Nach Dicke: (Einheit: mm)

Dünne Platte (Aluminiumblech) 0,15–2,0

Herkömmliche Platte (Aluminiumblech) 2,0–6,0

Mittlere Platte (Aluminiumplatte) 6,0–25,0

Dicke Platte (Aluminiumplatte) 25–200. Ultradicke Platte 200 oder mehr


1. Beleuchtung 2. Solarreflektoren 3. Gebäudehülle 4. Innendekoration: Decken, Wände usw. 5. Möbel, Schränke 6. Aufzüge 7. Schilder, Namensschilder, Taschen 8. Innen- und Außendekoration von Autos 9. Innendekorationen: z als Fotorahmen 10. Haushaltsgeräte: Kühlschränke, Mikrowellenherde, Audiogeräte usw. 11. Luft- und Raumfahrt und Militär, wie Chinas Großflugzeugbau, Shenzhou-Raumfahrzeugserien, Satelliten usw. 12. Mechanische Teilebearbeitung 13. Formenbau 14. Chemische/isolierende Rohrbeschichtung. 15. Hochwertiges Bord

Der Markenname steht stellvertretend für Aluminiumlegierungen. Nehmen wir als Beispiel den Markennamen 7075T651 für Aluminiumplatten. Die ersten 7 stellen die Gruppe von Aluminium und Aluminiumlegierungen dar – Aluminium-Zink-Magnesium-Legierung. Die Gruppen Aluminium und Aluminiumlegierungen sind in neun Kategorien unterteilt. Unter ihnen sind die Serien 1, 3, 5, 6 und 7 aus Aluminium und Aluminiumlegierungen die wichtigsten, während andere Serien im tatsächlichen Gebrauch weniger wahrscheinlich verwendet werden.

Kategorie 1: Serie 1: Industrielles reines Aluminium

Kategorie 2: Serie 2: Aluminium-Kupfer-Legierung

Kategorie 3: Serie 3: Aluminium-Mangan-Legierung

Kategorie 4: Serie 4: Aluminium-Silizium-Legierung

Kategorie 5: Serie 5: Aluminium-Magnesium-Legierung

Kategorie 6: Serie 6: Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung

Kategorie 7: Serie 7: Aluminium-Zink-Magnesium-Kupfer-Legierung

Kategorie 8: Serie 8: Andere Legierungen

Kategorie 9: Serie 9: Ersatzlegierungen


Überproduktion in fünf Hauptbereichen von Aluminiumblechmaterialien – Analyse der Überkapazitäten in fünf Hauptbereichen von Aluminiumblechmaterialien, keramischen Aluminiumblechen, gestanzten Aluminiumblechen, Aluminiumdecken, Gitteraluminiumblechen, geschnitzten Aluminiumblechen, speziell geformten Fliesenblechen und Aluminiumblechmaterialien und andere Produkte „Von 100 Millionen Tonnen auf jetzt 800 Millionen Tonnen sprechen wir immer noch von Überkapazitäten“, sagte der stellvertretende Generalsekretär der China Iron and Steel Association in einem Interview mit China Investment. Kürzlich gab der chinesische Eisen- und Stahlverband bekannt, dass Chinas Stahlproduktionskapazität 800 Millionen Tonnen erreicht hat, tatsächlich stehen jedoch nur 400 Millionen Tonnen konformer Stahlproduktionskapazität zur Verfügung, und 400 Millionen Tonnen Produktionskapazität wurden vom Staat nicht genehmigt .

Seitdem die Stahlindustrie 1999 als Überkapazität eingestuft wurde, ist sie mit der steigenden Nachfrage immer weiter gewachsen. Auf der Grundlage von Nachfrageprognosen hat der Staat kontinuierlich und ernsthaft Pläne für den Ausbau der Kapazitäten der Stahlindustrie formuliert. Da die Nachfrage jedoch immer wieder die geplante Kapazität übersteigt, übersteigt auch die Kapazität des Marktes immer wieder den nationalen Plan. Beispielsweise prognostizierte der Staatsrat Anfang 2009 in seinem „Plan zur Anpassung und Wiederbelebung der Stahlindustrie“, dass Chinas Rohstahlverbrauch 430 Millionen Tonnen betragen würde, der tatsächliche Verbrauch erreichte jedoch 570 Millionen Tonnen. Der chinesische Eisen- und Stahlverband schätzte, dass der Rohstahlverbrauch 680 Millionen Tonnen erreichen würde, während die genehmigte Stahlproduktionskapazität des Landes zu diesem Zeitpunkt nur 400 Millionen Tonnen betrug und noch 400 Millionen Tonnen illegale Produktionskapazitäten auf dem Markt aufzuholen waren für die Nachfragelücke.

Tatsächlich wurden Chinas Stahl-, Zement-, Nichteisenmetall- und andere Industrien in den letzten zehn Jahren der staatlichen Mikrokontrolle als „Überkapazitätsindustrien“ definiert und unterlagen relativ strengen Land-, Finanz-, Steuer- und Projektgenehmigungen und andere Industriepolitiken.




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