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Aluminiumfolie wird aus elektrolytischen Aluminium- oder Aluminiumlegierungsblechen mit einer Reinheit von 99,3 % bis 99,9 % gewalzt und die Dicke beträgt im Allgemeinen weniger als 0,20 mm. Aufgrund der unterschiedlichen Wärmebehandlungsgrade nach dem Kalandrieren kann Aluminiumfolie in weich und hart unterteilt werden.

Bei mehreren industriellen Herstellungsprozessen entstehen erhebliche Mengen an Wärme, die abgeführt werden müssen, um die Integrität der Geräte aufrechtzuerhalten und eine Veränderung der fertigen Produkte zu verhindern. Daher ist der Einsatz von Ladeluftkühlern und Wärmetauschern weit verbreitet. Obwohl es leicht ist, die beiden zu verwechseln, wird dieser Artikel die deutlichen Unterschiede zwischen beiden Arten von Prozesskühlgeräten hervorheben. Die Auswahl des richtigen Ladeluftkühlers für Ihren individuellen Betrieb muss nicht unbedingt ein entmutigender Prozess sein. Bevor Sie sich für einen Ladeluftkühler entscheiden, müssen jedoch einige wichtige Faktoren berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das am besten kompatible Gerät ausgewählt wird. Ladeluftkühlertyp (luftgekühlt, wassergekühlt) Voraussichtliche Systemtemperaturen Größe des Kühlbetriebs Maximaler Druckluftdurchsatz

Aluminiumrohre werden häufig in allen Lebensbereichen verwendet, beispielsweise in Automobilen, Schiffen, Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt, Elektrogeräten, Landwirtschaft, Elektromechanik, Heimtextilien usw. Die Vorteile von Aluminiumrohren: Messingrohre eignen sich für industrialisiertes dünnwandiges Kupfer Aluminiumrohr-Schweißtechnologie, Aluminiumrohr-Lebensvorteil: Aus Sicht der Innenwand des Aluminiumrohrs tritt die Innenwand des Kupfer-Aluminium-Verbindungsrohrs nicht auf, da das Kältemittel keine Feuchtigkeit enthält. 

Vollaluminiumkühler erfreuen sich in der Automobilindustrie immer größerer Beliebtheit. Die Konstruktion aus 100 % Aluminium hat das eliminiert Probleme im Zusammenhang mit Kunststofftanks und der Epoxidharzbindung Kühlerkern. Die Automobilindustrie ist vom alten Standard abgewandert Kupfer/Messing, um einen deutlich leichteren und effizienteren Aluminiumkern zu schaffen Kühlsysteme.

Da das Öl über eine Wärmeleitfähigkeit verfügt und ständig im Motor fließt, spielt der Ölkühler eine Kühlfunktion im Kurbelgehäuse, in der Kupplung, in der Ventilbaugruppe usw. des Motors. Selbst bei wassergekühlten Motoren ist der einzige Teil, der durch Wasser gekühlt werden kann, der Zylinderkopf und Zylinderwand, die übrigen Teile werden weiterhin durch den Ölkühler gekühlt.

Aluminiumspulen können aus Aluminiumbarren oder anderen Formen von Rohaluminium (sogenanntes Kaltwalzen oder Direktguss) oder durch einen Schmelzprozess direkt durch Walzen (sogenannter Strangguss) hergestellt werden. Diese gewalzten Aluminiumbleche werden dann um einen Kern aufgerollt oder aufgewickelt. Diese Spulen sind dicht gepackt, wodurch sie im Vergleich zu Aluminium in Blechform einfacher zu transportieren und zu lagern sind. Spulen werden zur Herstellung einer nahezu unbegrenzten Auswahl an Komponenten verwendet, die in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt werden.