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Wir produzieren verschiedene Auto- und LKW-Kühler, wie z als Generatorkühler, EGR-Kühler, hydraulischer Kühler usw. Wir können Kühler mit hoher Stabilität und besonderer Leistung für den Export herstellen und Kühler nach Kundenwunsch konstruieren.

Wir produzieren nicht nur Aluminiumrohre, Lamellen und anderes Kühlerzubehör, sondern lösen auch Produktionsprobleme für Kunden. Wenn Sie Produktionslinien wie Rippenstanzpressen, Rohrherstellungsmaschinen und andere Geräte benötigen, können Sie uns jederzeit kontaktieren. Mein Ziel ist es, Kunden mit hochwertigen Produkten, zufriedenstellendem Service sowie Aufrichtigkeit und Vertrauen zu bedienen.

Aluminiumfolienwalze kann in verschiedenen Wärmeaustauschstrukturen verwendet werden, und die Grundfunktion dieser Strukturen besteht darin, Wärme effektiv zu übertragen. Die Lamellenfolie kann auch in Verdampfern und Kondensatoren in den meisten Klimaanlagen für Privathaushalte, Kraftfahrzeuge und gewerbliche Zwecke verwendet werden. Darüber hinaus wird diese Art von Folie auch in Luftbefeuchtern, Luftentfeuchtern, verschiedenen Arten von Fußleistenheizungen und anderen Geräten verwendet.

Rechteckige Sammelrohre aus Aluminium werden hauptsächlich in Autoklimaanlagen und Kondensatoren verwendet.

Die von uns angebotenen Aluminiumrohre für die Autoextrusion sind alle hochfrequenznahtgeschweißt, und wir lassen niemals nach, wenn es darum geht, Kunden kostengünstige Aluminiumrohre anzubieten. Von Automobilen bis hin zu industriellen Anwendungen haben viele unserer elektronischen Röhren bei namhaften Herstellern im In- und Ausland hohe Anerkennung gefunden.

Der Aluminium-Luftkühlungskondensator verwendet Luft als Kühlmedium, und der Temperaturanstieg der Luft nimmt die Kondensationswärme ab. Im Kühlsystem sind der Verdampfer, der Kondensator, der Kompressor und das Drosselventil die vier wesentlichen Teile im Kühlsystem. Das allgemeine Kälteprinzip des Kondensators besteht darin, den Kompressor in den niedrigeren Druck aus dem Verdampfer zu saugen. Arbeitsmedium Dampf, und komprimieren Sie dann den Dampf mit niedrigerem Druck des Kompressors zu Dampf mit höherem Druck, so dass das Volumen des Dampfes verringert und der Druck erhöht wird, so dass der Druck erhöht und dann zum Kondensator geleitet wird, wo es wird in die Flüssigkeit mit höherem Druck kondensiert, nachdem es durch das Drosselventil gedrosselt wurde, wird es mit niedrigerem Druck flüssig und dann zum Verdampfer geschickt, wo es Wärme absorbiert und verdampft, um Dampf mit niedrigerem Druck zu werden, um den Zweck zu erreichen des Kältekreislaufs