Ein Heizkörper ist ein Gerät zur Wärmeableitung. Manche Geräte erzeugen beim Arbeiten eine große Wärmemenge, die nicht schnell abgeführt werden kann und zu hohen Temperaturen führt, die zur Zerstörung der Arbeitsgeräte führen können. An dieser Stelle wird ein Kühler benötigt. Der Heizkörper ist eine Schicht aus gut wärmeleitendem Medium, die am Heizgerät befestigt ist und die Rolle eines Vermittlers übernimmt. Manchmal werden dem wärmeleitenden Medium Lüfter und andere Dinge hinzugefügt, um den Wärmeableitungseffekt zu beschleunigen. Aber manchmal spielt der Heizkörper auch die Rolle eines Räubers. Beispielsweise entzieht der Kühler eines Kühlschranks zwangsweise Wärme, um eine Temperatur zu erreichen, die unter der Raumtemperatur liegt.
Ladeluftkühler findet man üblicherweise bei Fahrzeugen, die mit Turboladern ausgestattet sind. Denn der Ladeluftkühler ist eigentlich ein tragender Teil des Turboladers und seine Funktion besteht darin, die Belüftungseffizienz des Turboladermotors zu verbessern.
Wir freuen uns, Ihnen unser Unternehmen vorzustellen. Wir sind auf die Herstellung von Aluminiumheizkörpern spezialisiert. Darüber hinaus ist unser Werk nach ISO/TS16949 zertifiziert. Wir können Ihnen qualitativ hochwertige Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen und exzellenten Service bieten. Wir liefern Kühler für die Automobilindustrie und die Klimaanlagenindustrie. Mittlerweile haben wir 180 Produktionsmitarbeiter, 10 % davon entfallen auf leitendes technisches Personal, langjährige Produktionserfahrung und kontinuierliche Innovationsforschung, so dass der Produktmarktanteil unseres Unternehmens von Jahr zu Jahr zunimmt exportiert in den Nahen Osten, nach Europa und in die Vereinigten Staaten, nach Südafrika und in andere Länder und erhielt gute Marktrückmeldungen!
Es gibt zwei Haupttypen von Autokühlern: Aluminium und Kupfer, ersterer für allgemeine Personenkraftwagen, letzterer für große Nutzfahrzeuge. Die Materialien und Fertigungstechnologien für Automobilkühler entwickeln sich rasant weiter. Aluminiumkühler mit ihren offensichtlichen Materialvorteilen sind leicht, im Bereich von Autos und leichten Fahrzeugen ersetzen sie nach und nach den Kupferkühler. Gleichzeitig wurden Kupferkühler-Herstellungstechnologie und -verfahren stark entwickelt, kupfergelötete Kühler in Personenkraftwagen, Baumaschinen und Schwerlastfahrzeugen Die Vorteile von LKWs und anderen Motorkühlern liegen auf der Hand.
Die Funktion des Autokühlers besteht darin, Wasser und Wärme zu speichern. Der Kühler ist der Hauptteil des Kühlsystems, um den Motor vor Schäden durch Überhitzung zu schützen. Das Prinzip des Kühlers besteht darin, mit kalter Luft die Temperatur des Kühlmittels vom Motor im Kühler zu senken. Der Kühler gehört zum Automobilkühlsystem und der Kühler im Motorwasserkühlsystem besteht aus drei Teilen: Einlasskammer, Auslasskammer, Hauptplatte und Kühlerkern. Der Kühler kühlt das Kühlmittel, das eine hohe Temperatur erreicht hat. Wenn die Rohre und Rippen des Kühlers dem vom Kühlgebläse erzeugten Luftstrom und dem durch die Bewegung des Fahrzeugs erzeugten Luftstrom ausgesetzt sind, wird das Kühlmittel im Kühler kalt.
