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So leiten Sie die Wärme von Elektrofahrzeugmotoren ab

2024-05-24
Es gibt zwei Hauptmethoden zur Wärmeableitung für Motoren von Elektrofahrzeugen: Luftkühlung und Wasserkühlung:

Luftkühlung: Das Prinzip dieser Methode besteht darin, den Kühlkörper am Motorgehäuse zur Wärmeableitung zu nutzen, indem die Kontaktfläche mit der Luft vergrößert wird. Wenn das Auto fährt, kann der Luftstrom durch das Motorgehäuse überschüssige Wärme abführen. Die Kosten des Luftkühlsystems sind gering, aber der Wärmeableitungseffekt ist relativ schwach und der Heizeffekt kann nicht erreicht werden, wenn die Batterietemperatur niedrig ist.

Wasserkühlung: Wasserkühlungssysteme leiten Wärme ab, indem sie Kühlmittel durch einen Wassermantel im Motor zirkulieren lassen. Diese Methode hat einen guten Wärmeableitungseffekt und kann ein Temperaturkontrollsystem bilden, das auch bei niedriger Batterietemperatur einen Heizeffekt erzielen kann. Das Funktionsprinzip des Wasserkühlsystems ähnelt dem Kühlsystem eines Fahrzeugs mit allgemeinem Verbrennungsmotor und umfasst beide Komponenten wie einen Wassertank und einen elektronischen Lüfter.

Zu den Komponenten für Wasserkühlungssysteme gehören:

Wassertankkühler: Seine Hauptfunktion besteht darin, das in den Chip eintretende Kühlmittel zu kühlen. Es ist in einen Kupferwassertank und einen Aluminiumwassertank unterteilt. Aufgrund der inneren Struktur wird es in Plattenrippentyp, Rohrgürteltyp, Rohrstücktyp usw. unterteilt.

Elektronische Lüfter: dienen der Wärmeableitung. Unterschiedliche Kühlsysteme erfordern möglicherweise eine unterschiedliche Anzahl elektronischer Lüfter.

Elektronisches Steuerungssystem: einschließlich Lüftersteuerungen, Kabelbäumen, Sensoren, Displays usw. zur intelligenten Steuerung der Wärmeableitung von Fahrzeugen mit neuer Energie.

Elektrische Wasserpumpe: Bietet Strom für die Kühlmittelzirkulation und ist eine unverzichtbare Komponente im Wasserkühlsystem.


Darüber hinaus gibt es einige Hilfsmaßnahmen, die den Kühleffekt verbessern können, wie z. B. die Planung der Route im Voraus, die entsprechende Steuerung der Geschwindigkeit, die rationelle Nutzung des Leistungsmodus, die regelmäßige Überprüfung des Motorkühlsystems, die ordnungsgemäße Installation des Motorkühlers und die Vermeidung von langen Fahrten -langfristige Notstopps und -starts usw. Diese Maßnahmen tragen dazu bei, die Belastung des Motors zu verringern, das Risiko einer Überhitzung zu verringern, einen stabilen Betrieb zu gewährleisten und die Lebensdauer von Elektrofahrzeugen zu verlängern.


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