Der Ladeluftkühler kommt im Allgemeinen nur bei Fahrzeugen vor, die mit einem Turbolader ausgestattet sind. Der Ladeluftkühler ist eigentlich ein Bestandteil des Turboladers und seine Funktion besteht darin, die Belüftungseffizienz des Motors zu verbessern. Unabhängig davon, ob es sich um einen Kompressormotor oder einen Turbomotor handelt, muss zwischen dem Kompressor und dem Ansaugkrümmer des Motors ein Ladeluftkühler installiert werden.
Es gibt hauptsächlich vier Arten von Kondensatorstrukturen: Rohrbündelkondensator Plattenkondensator Kondensationsturm Kondensatorgruppe
Das Aufkommen von Plattenwärmetauschern hat die Wärmeaustauscheffizienz von Wärmetauschern auf ein neues Niveau gehoben. Gleichzeitig haben Plattenwärmetauscher die Vorteile einer geringen Größe, eines geringen Gewichts und der Fähigkeit, mehr als zwei Medien zu verarbeiten. Gegenwärtig werden Plattenwärmetauscher in großem Umfang in der Erdölindustrie, der chemischen Industrie, der Erdgasverarbeitung und anderen Industriezweigen eingesetzt
Da das Bewusstsein der Menschen für den Umweltschutz zunimmt, nimmt die Beliebtheit von Fahrzeugen mit neuer Energie allmählich zu. Natürlich ist diese Situation auch untrennbar mit der Weiterentwicklung der neuen Energiefahrzeugtechnologie verbunden, zu der auch die neue Energiefahrzeugkühlungstechnologie gehört.
