1. Luftgekühlt
Verwenden Sie Außenluft, um die durch den Ladeluftkühler strömende Luft zu kühlen. Der Vorteil besteht darin, dass das gesamte Kühlsystem aus weniger Komponenten besteht und der Aufbau relativ einfacher ist als bei einem wassergekühlten Ladeluftkühler. Der Nachteil besteht darin, dass die Kühleffizienz geringer ist als die des wassergekühlten Ladeluftkühlers und im Allgemeinen eine längere Verbindungsleitung erfordert und der Luftdurchgangswiderstand größer ist.
2. Wassergekühlter Ladeluftkühler
Verwenden Sie zirkulierendes Kühlwasser, um die durch den Ladeluftkühler strömende Luft zu kühlen. Der Vorteil ist, dass die Kühleffizienz höher ist, die Einbauposition flexibler ist und keine lange Verbindungsleitung verwendet werden muss, wodurch die gesamte Ansaugleitung glatter wird. Der Nachteil besteht darin, dass ein vom Motorkühlsystem relativ unabhängiges Umlaufwassersystem benötigt wird, um mit diesem zusammenzuwirken. Daher hat das gesamte System mehr Komponenten, höhere Herstellungskosten und eine komplexe Struktur.
