1. Ersetzen Sie den Kühlerschlauch alle drei Jahre oder 36.000 Meilen. Da Schläuche gummiert sind und mit der Zeit austrocknen und brechen, sollte ihre Laufleistung 50.000 Meilen nicht überschreiten.
2. Kontrollieren Sie regelmäßig den Kühlmittelstand. Wenn der Flüssigkeitsstand zwischen den beiden Inspektionen stark absinkt, kann der Wassertank des Autos undicht sein. Es ist wichtig, genau darauf zu achten, da langsame Lecks schwer zu erkennen sein können.
3. Spülen Sie das Kühlmittel alle 40.000 km, um alle Verunreinigungen aus dem Kühler und seinen Schläuchen zu entfernen. Der Service reguliert auch das Kühlsystem, um ein Rosten der Komponenten zu verhindern und ihnen während ihres gesamten Lebenszyklus einen Spitzenbetrieb zu ermöglichen.
