Warum verwendet Turbo einen Motor-Ladeluftkühler?

Im Allgemeinen muss der Wert der steigenden Temperatur des Gases nach der Druckbeaufschlagung entsprechend dem Betriebszustand des Turboladers betrachtet werden. Im Allgemeinen gilt: Je höher die Geschwindigkeit, desto höher der Druck der Druckbeaufschlagung und desto höher die steigende Temperatur. Dies ist ein Jahres-gegen-Jahres-Daten. Derzeit steigt sie jedoch in der Regel um etwa 40 bis 60 Grad an. In Verbindung mit der ursprünglichen Lufttemperatur entweicht das unter Druck stehende Gas und kann leicht Menschen verbrennen.