Ein Ladeluftkühler ist nur ein anderer Name für einen Wärmetauscher, der verwendet wird, um Luft zu kühlen, die entweder von einem Kompressor oder einem Turbolader komprimiert wurde. Der Ladeluftkühler ist irgendwo im Luftweg platziert, der vom Turbo/Kompressor zum Motor strömt. Ein Ladeluftkühler wird aufgrund der im idealen Gasgesetz beschriebenen Luftphysik benötigt, dh PV=nRT.
Um das ideale Gasgesetz so einfach wie möglich zu erklären, können wir sagen, dass, da Druck und Temperatur direkt proportional sind, Sie auch mehr Wärme erzeugen, wenn Sie mit Ihrem Turbo oder Kompressor mehr Druck erzeugen. Zuerst könnte man denken: „Wen interessiert es, wie heiß die Luft ist, die in meinen Motor strömt?“, aber es gibt zwei Hauptgründe, warum dies eine schlechte Sache ist.
1. Heiße Luft hat eine geringere Dichte und enthält daher weniger Sauerstoffmoleküle pro Volumeneinheit. Dies bedeutet weniger Luft für den Motor bei einem bestimmten Hub und daher weniger erzeugte Leistung.
2. Heiße Luft verursacht auch eine höhere Zylindertemperatur und kann daher die Vorzündung des Verbrennungszyklus unterstützen, was zu einer sogenannten Detonation führt.
Wenn der Ansaugluftdruck auf einem bescheidenen oder niedrigen Ladedruck gehalten wird, ist ein Ladeluftkühler für Ihre Konfiguration möglicherweise nicht erforderlich. Davon abgesehen ist eine kältere, dichtere Ladung nicht nur sicherer für Ihren Motor, sondern erhöht auch die Leistung. Da es nicht zu viele Dinge gibt, die die Sicherheit und Langlebigkeit des Motors sowie die Leistung fördern, ist das Hinzufügen eines Ladeluftkühlers zu Ihrer Aufladungsanordnung ein Kinderspiel.
Gewinnung von Strom aus einem Ladeluftkühler
Nun, wie oben erwähnt, können Ladeluftkühler die Ladeluft dichter machen, sodass wir mehr in den Zylinder passen, aber sie sind auch eine RIESIGE Hilfe beim Abstimmen der Detonation. Wir alle haben die Drehmomentgewinne gesehen, die durch ein Vorziehen des Timings um ein paar Grad erzielt werden können, und mit einer kälteren Lufttemperatur können wir dazu beitragen, den Zustand der Vorexplosion zu beseitigen. Auch wenn Sie vielleicht nicht daran interessiert sind, einen Satz Detonationsdosen zu bauen, sehen Sie sich DIESEN ARTIKEL (Link) an, der mehr über die Idee und den Hintergrund von Vorzündung und Detonation spricht und wie Sie Ihren Motor besser darauf hören können.
Wie kann ich meinen Ladeluftkühler verbessern und mehr Leistung bekommen?
Die häufigste Frage, wenn es um Ladeluftkühler geht, ist, wie genau ich mehr Leistung aus einem heraushole? Hier sind ein paar Schritte zu befolgen:
Stellen Sie sicher, dass es den größtmöglichen Luftstrom sieht. Die meisten Leute stellen es vor dem Fahrzeug in den direkten Luftweg und nennen es gut.
